{"id":5610,"date":"2019-04-22T00:58:53","date_gmt":"2019-04-21T22:58:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/?page_id=5610"},"modified":"2025-09-14T18:16:47","modified_gmt":"2025-09-14T16:16:47","slug":"sim-en-haar-autos-1949-2010","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/de-zingende-ziel-der-dingen\/huwelijksleven\/1951-1989-sim-nand-de-jaren-samen\/sim-en-haar-autos-1949-2010\/","title":{"rendered":"Sim: auto&#8217;s 1950-2010"},"content":{"rendered":"<p>De vroegste autofoto&#8217;s zijn deze van Sim op een uitje, Pasen 1948, met een bevriend koppel in een cabrio (een Lancia Aprilia Cabrioilet uit het atelier van Ludwig Weinberger, bouwjaar 1937\/1939 ). Ze reed toen nog niet zelf, dat zou pas een jaar later gebeuren.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Cabrio-1.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-5619 size-medium zoooom\" src=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Cabrio-1-300x204.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"204\" srcset=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Cabrio-1-300x204.jpg 300w, https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Cabrio-1-768x522.jpg 768w, https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Cabrio-1.jpg 1022w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Cabrio-2.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-5620 size-medium zoooom\" src=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Cabrio-2-300x205.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"205\" srcset=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Cabrio-2-300x205.jpg 300w, https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Cabrio-2-768x525.jpg 768w, https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Cabrio-2.jpg 1014w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>(opmerking:\u00a0 de Belgische nummerplaat 605045 blijkt pas <a href=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/605045Crossedout.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">geschrapt op 3 november 2005<\/a>!)<\/p>\n<p>Hier een oorspronkelijk model:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Weinberger-9.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"zoooom alignnone wp-image-11028 size-medium\" src=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Weinberger-9-288x300.jpg\" alt=\"\" width=\"288\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Weinberger-9-288x300.jpg 288w, https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Weinberger-9-768x799.jpg 768w, https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Weinberger-9.jpg 776w\" sizes=\"(max-width: 288px) 100vw, 288px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Wanneer Sim haar eerste eigen auto aanschafte komen we te weten in het interview dat ik van haar afnam in 1993. Toen ze eind december 1947 na een jaar vrijkwam uit het interneringscentrum te Vorst vond ze na een tijdje werk als reizend vertegenwoordigster voor de firma &#8220;Van Loo Biscuits &amp; Chocolade&#8221;. Dat vereiste een rijbewijs. Het was de directeur van de firma die Sim in 1949 leerde autorijden &#8220;in een klein Fiatje&#8221; van de firma, waarmee ze de eerste tijd rondreed. Daarna kocht ze een eerste auto die ze afbetaalde. Dat was een VW-kever.<br \/>\nHier haar relaas over haar prille rijervaringen, bij haar eerste reis kon ze nog niet achteruit rijden!<\/p>\n<audio class=\"wp-audio-shortcode\" id=\"audio-5610-1\" preload=\"none\" style=\"width: 100%;\" controls=\"controls\"><source type=\"audio\/mpeg\" src=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Auto.mp3?_=1\" \/><a href=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Auto.mp3\">https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Auto.mp3<\/a><\/audio>\n<p>&#8220;Het kleine Fiatje, een bolhoedje&#8221; van de firma zal waarschijnlijk een Fiat 500 (&#8220;Topolino&#8221;) geweest zijn (geproduceerd tussen 1936 en 1955) waarmee Sim aanvankelijk rondreed.:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Fiat-500.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-5616 size-medium zoooom\" src=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Fiat-500-300x218.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"218\" srcset=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Fiat-500-300x218.jpg 300w, https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Fiat-500-768x558.jpg 768w, https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Fiat-500.jpg 820w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Haar eerste eigen auto was een Volkswagen Kever. Later zouden er nog verschillende volgen. De Kever komt regelmatig aan bod in de liefdesbrieven. Er bestaan enkel zwart-wit foto&#8217;s van, maar in liefdesbrief <a href=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/vrijdagnamiddag-1-september-sim-14de-brief\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"color: #0000ff;\">nr. 14 van 1 september <strong>1950<\/strong> <\/span><\/a>schrijft Sim aan Nand:<\/p>\n<p><em>&#8220;Tegen 10 september heb ik de nieuwe wagen (groene kleur) \u2018k verkoos \u201cwijnrood\u201d maar ook thuis kregen ze een woordje mee te praten!&#8221;<\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/VW1.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-5627 size-medium zoooom\" src=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/VW1-285x300.jpg\" alt=\"\" width=\"285\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/VW1-285x300.jpg 285w, https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/VW1.jpg 592w\" sizes=\"(max-width: 285px) 100vw, 285px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>1951<\/strong> voor het huis waar Nand woonde te Gistel:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/1950\/08\/13.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-310 size-medium zoooom\" src=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/1950\/08\/13-300x294.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"294\" srcset=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/1950\/08\/13-300x294.jpg 300w, https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/1950\/08\/13.jpg 627w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Een onderhoudsrekening voor de auto uit 1951. De factuur staat op naam van Sims zus. Dat had waarschijnlijk te maken met het feit dat Sim, gezien haar veroordeling, onder &#8216;sekwester&#8217; stond, d.w.z. een schuld moest terugbetalen aan de Belgische Staat. Op die manier kon geen beslag gelegd worden&#8230;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Factuur.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-5644 size-medium zoooom\" src=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Factuur-232x300.jpg\" alt=\"\" width=\"232\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Factuur-232x300.jpg 232w, https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Factuur-768x995.jpg 768w, https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Factuur-791x1024.jpg 791w, https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Factuur.jpg 1236w\" sizes=\"(max-width: 232px) 100vw, 232px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Tijdens de verlovingstijd heeft Sim geprobeerd Nand het autorijden aan te leren, maar tevergeefs&#8230; hij was te bang!<br \/>\nIn zijn woorden: &#8220;\u00e9\u00e9nmaal, maar nooit meer!&#8221;<br \/>\nNand zou altijd passagier blijven.<\/p>\n<p><strong>1952<\/strong> Met Truda (rechts) de huishoudhulp, die oud-leerling was van Sim:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/VW3.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-5631 size-medium zoooom\" src=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/VW3-300x199.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"199\" srcset=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/VW3-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/VW3-768x510.jpg 768w, https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/VW3.jpg 916w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>1956 <\/strong>Filmfragment (8mm) waarin Sims VW kever figureert (opname door Sim) tijdens de vakantie (juli) in &#8220;De Haan aan Zee&#8221;, Residentie &#8220;Littoral&#8221; (nu afgebroken):<\/p>\n<div style=\"width: 426px;\" class=\"wp-video\"><video class=\"wp-video-shortcode\" id=\"video-5610-1\" width=\"426\" height=\"240\" preload=\"metadata\" controls=\"controls\"><source type=\"video\/mp4\" src=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Littoral-2.mp4?_=1\" \/><a href=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Littoral-2.mp4\">https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Littoral-2.mp4<\/a><\/video><\/div>\n<p>In totaal zou Sim 5 VW Kevers &#8216;verslijten&#8217; op 14 jaar (zonder ongelukken) omdat ze zoveel reisde voor haar werk en dus &#8220;heel wat kilometers&#8221; maakte.<\/p>\n<p><strong>1964<\/strong> Borgward Isabella Coup\u00e9 (een sportwagen, overgenomen van haar broer)<\/p>\n<p>Sims moeder en zus, foto getrokken door haar broer:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Borgward.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-6187 size-medium zoooom\" src=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Borgward-300x219.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"219\" srcset=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Borgward-300x219.jpg 300w, https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Borgward-768x560.jpg 768w, https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Borgward-1024x747.jpg 1024w, https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Borgward.jpg 1225w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Toen Sim de wagen overnam was hij wit geschilderd:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Borgward.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-5633 size-medium zoooom\" src=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Borgward-295x300.jpg\" alt=\"\" width=\"295\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Borgward-295x300.jpg 295w, https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Borgward-768x782.jpg 768w, https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Borgward.jpg 904w\" sizes=\"(max-width: 295px) 100vw, 295px\" \/><\/a><\/p>\n<p>De\u00a0 auto bood slechts comfortabel plaats aan twee volwassenen, op de achterbank konden de kinderen nog net plaatsnemen &#8220;als in een sardienenblikje&#8221;. Vaak wilden de versnellingen (aan het stuur) niet mee, wat een hels gekraak veroorzaakte&#8230;<br \/>\nOp cruciale ogenblikken vertikte de wagen soms te starten, met veel gevloek en getier tot gevolg&#8230;<\/p>\n<p>Vakantie-uitstap naar Walcheren, aanschuiven voor de veerboot (1964):<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Borgward-1.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-5634 size-medium zoooom\" src=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Borgward-1-300x206.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"206\" srcset=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Borgward-1-300x206.jpg 300w, https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Borgward-1-768x527.jpg 768w, https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Borgward-1.jpg 984w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<div style=\"width: 426px;\" class=\"wp-video\"><video class=\"wp-video-shortcode\" id=\"video-5610-2\" width=\"426\" height=\"240\" preload=\"metadata\" controls=\"controls\"><source type=\"video\/mp4\" src=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Borgward-2.mp4?_=2\" \/><a href=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Borgward-2.mp4\">https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Borgward-2.mp4<\/a><\/video><\/div>\n<p>Vergelijkbaar model (met converteerbaar dak):<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Borgward-5.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-5653 size-medium zoooom\" src=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Borgward-5-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Borgward-5-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Borgward-5-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Borgward-5-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Borgward-5.jpg 1177w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Na de Borgward besliste Sim een grotere en zwaardere wagen te kopen, en vierdeurs, in de eerste plaats om Nand ter wille te zijn, die voldoende (been)ruimte en comfort wou.<\/p>\n<p><strong>1968 <\/strong>Mercedes 190<\/p>\n<p>De wagen werd aangekocht als &#8220;directiewagen&#8221;, maar bleek na aankoop al betrokken geweest bij een ongeval&#8230; Na een lange lijdensweg kreeg Sim alsnog een gedeelte van de aankoopprijs terugbetaald. Kort daarna ging de dealer failliet, het bleek niet zijn eerste bedrog!<\/p>\n<p>Damme, 1970:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Damme.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-6184 size-medium zoooom\" src=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Damme-291x300.jpg\" alt=\"\" width=\"291\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Damme-291x300.jpg 291w, https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Damme-768x791.jpg 768w, https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Damme-995x1024.jpg 995w, https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Damme.jpg 1258w\" sizes=\"(max-width: 291px) 100vw, 291px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Vertrek naar de luchthaven om te vertrekken op schoolreis naar Griekenland (1974):<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Mercedes.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-5636 size-medium zoooom\" src=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Mercedes-300x207.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"207\" srcset=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Mercedes-300x207.jpg 300w, https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Mercedes-768x530.jpg 768w, https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Mercedes.jpg 999w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<div style=\"width: 426px;\" class=\"wp-video\"><video class=\"wp-video-shortcode\" id=\"video-5610-3\" width=\"426\" height=\"240\" preload=\"metadata\" controls=\"controls\"><source type=\"video\/mp4\" src=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Griekenland-3.mp4?_=3\" \/><a href=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Griekenland-3.mp4\">https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Griekenland-3.mp4<\/a><\/video><\/div>\n<p>Vergelijkbaar model:<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-5637 size-medium zoooom\" src=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Mercedes-1-300x201.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"201\" srcset=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Mercedes-1-300x201.jpg 300w, https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Mercedes-1-768x514.jpg 768w, https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Mercedes-1.jpg 940w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p><strong>1975<\/strong> Toyota Crown (bijgenaamd &#8220;de tank&#8221;!):<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Crown.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-5638 size-medium zoooom\" src=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Crown-300x208.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"208\" srcset=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Crown-300x208.jpg 300w, https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Crown-768x533.jpg 768w, https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Crown.jpg 996w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Vergelijkbaar model:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Crown-4.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-5648 size-medium zoooom\" src=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Crown-4-300x201.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"201\" srcset=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Crown-4-300x201.jpg 300w, https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Crown-4-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Crown-4-1024x685.jpg 1024w, https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Crown-4.jpg 1026w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>1991<\/strong>\u00a0Toyota Carina II<\/p>\n<p>Sims laatste auto, ze zou er mee rijden tot 2010, ze was toen 91. Ze voelde zich niet zeker meer achter het stuur. Het was een moeilijke beslissing, omdat ze besefte dat ze nu een stukje vrijheid en ongebondenheid kwijtspeelde&#8230; En dat verdroot haar zeer, in haar eigen woorden: &#8220;<em>Ik voel me geamputeerd&#8230;<\/em>&#8220;..<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Carina.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-5640 size-medium zoooom\" src=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Carina-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Carina-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Carina.jpg 639w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Sim neemt afscheid van haar wagen, een ontroerend beeld:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Carina-II.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-6241 size-medium zoooom\" src=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Carina-II-300x199.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"199\" srcset=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Carina-II-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Carina-II-768x510.jpg 768w, https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Carina-II-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Carina-II.jpg 1287w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Kilometerstand van de Carina II bij het afscheid: 145.271 na 19 jaar&#8230; De laatste jaren reed Sim slechts een 1000 km per jaar.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Carina-IIa.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"zoooom alignnone wp-image-6243 size-medium\" src=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Carina-IIa-300x185.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"185\" srcset=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Carina-IIa-300x185.jpg 300w, https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Carina-IIa-768x472.jpg 768w, https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Carina-IIa-1024x630.jpg 1024w, https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Carina-IIa.jpg 1684w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>In haar meer dan 60 jaren als chauffeur had Sim slechts een tweetal ongelukken, telkens met lichte schade.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De vroegste autofoto&#8217;s zijn deze van Sim op een uitje, Pasen 1948, met een bevriend koppel in een cabrio (een Lancia Aprilia Cabrioilet uit het atelier van Ludwig Weinberger, bouwjaar 1937\/1939 ). Ze reed toen nog niet zelf, dat zou pas een jaar later gebeuren. (opmerking:\u00a0 de Belgische nummerplaat 605045 blijkt pas geschrapt op 3 &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/de-zingende-ziel-der-dingen\/huwelijksleven\/1951-1989-sim-nand-de-jaren-samen\/sim-en-haar-autos-1949-2010\/\" class=\"more-link\">Lees verder <span class=\"screen-reader-text\">&#8220;Sim: auto&#8217;s 1950-2010&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":6032,"menu_order":187,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-5610","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Sim: auto&#039;s 1950-2010 - Raratonga<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/de-zingende-ziel-der-dingen\/huwelijksleven\/1951-1989-sim-nand-de-jaren-samen\/sim-en-haar-autos-1949-2010\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sim: auto&#039;s 1950-2010 - Raratonga\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"De vroegste autofoto&#8217;s zijn deze van Sim op een uitje, Pasen 1948, met een bevriend koppel in een cabrio (een Lancia Aprilia Cabrioilet uit het atelier van Ludwig Weinberger, bouwjaar 1937\/1939 ). Ze reed toen nog niet zelf, dat zou pas een jaar later gebeuren. (opmerking:\u00a0 de Belgische nummerplaat 605045 blijkt pas geschrapt op 3 &hellip; Lees verder &quot;Sim: auto&#8217;s 1950-2010&quot;\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/de-zingende-ziel-der-dingen\/huwelijksleven\/1951-1989-sim-nand-de-jaren-samen\/sim-en-haar-autos-1949-2010\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Raratonga\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-09-14T16:16:47+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Cabrio-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1022\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"695\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"8 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.antillia.be\\\/blog\\\/de-zingende-ziel-der-dingen\\\/huwelijksleven\\\/1951-1989-sim-nand-de-jaren-samen\\\/sim-en-haar-autos-1949-2010\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.antillia.be\\\/blog\\\/de-zingende-ziel-der-dingen\\\/huwelijksleven\\\/1951-1989-sim-nand-de-jaren-samen\\\/sim-en-haar-autos-1949-2010\\\/\",\"name\":\"Sim: auto's 1950-2010 - Raratonga\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.antillia.be\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.antillia.be\\\/blog\\\/de-zingende-ziel-der-dingen\\\/huwelijksleven\\\/1951-1989-sim-nand-de-jaren-samen\\\/sim-en-haar-autos-1949-2010\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.antillia.be\\\/blog\\\/de-zingende-ziel-der-dingen\\\/huwelijksleven\\\/1951-1989-sim-nand-de-jaren-samen\\\/sim-en-haar-autos-1949-2010\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.antillia.be\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/04\\\/Cabrio-1-300x204.jpg\",\"datePublished\":\"2019-04-21T22:58:53+00:00\",\"dateModified\":\"2025-09-14T16:16:47+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.antillia.be\\\/blog\\\/de-zingende-ziel-der-dingen\\\/huwelijksleven\\\/1951-1989-sim-nand-de-jaren-samen\\\/sim-en-haar-autos-1949-2010\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.antillia.be\\\/blog\\\/de-zingende-ziel-der-dingen\\\/huwelijksleven\\\/1951-1989-sim-nand-de-jaren-samen\\\/sim-en-haar-autos-1949-2010\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.antillia.be\\\/blog\\\/de-zingende-ziel-der-dingen\\\/huwelijksleven\\\/1951-1989-sim-nand-de-jaren-samen\\\/sim-en-haar-autos-1949-2010\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.antillia.be\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/04\\\/Cabrio-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.antillia.be\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/04\\\/Cabrio-1.jpg\",\"width\":1022,\"height\":695},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.antillia.be\\\/blog\\\/de-zingende-ziel-der-dingen\\\/huwelijksleven\\\/1951-1989-sim-nand-de-jaren-samen\\\/sim-en-haar-autos-1949-2010\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.antillia.be\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"De Zingende Ziel der Dingen\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.antillia.be\\\/blog\\\/de-zingende-ziel-der-dingen\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Huwelijksleven 1951 &#8211; 2015\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.antillia.be\\\/blog\\\/de-zingende-ziel-der-dingen\\\/huwelijksleven\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":4,\"name\":\"1951-1989 Sim &#038; Nand: de jaren samen\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.antillia.be\\\/blog\\\/de-zingende-ziel-der-dingen\\\/huwelijksleven\\\/1951-1989-sim-nand-de-jaren-samen\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":5,\"name\":\"Sim: auto&#8217;s 1950-2010\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.antillia.be\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.antillia.be\\\/blog\\\/\",\"name\":\"Raratonga\",\"description\":\"Biografie van een liefde\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.antillia.be\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Sim: auto's 1950-2010 - Raratonga","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/de-zingende-ziel-der-dingen\/huwelijksleven\/1951-1989-sim-nand-de-jaren-samen\/sim-en-haar-autos-1949-2010\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Sim: auto's 1950-2010 - Raratonga","og_description":"De vroegste autofoto&#8217;s zijn deze van Sim op een uitje, Pasen 1948, met een bevriend koppel in een cabrio (een Lancia Aprilia Cabrioilet uit het atelier van Ludwig Weinberger, bouwjaar 1937\/1939 ). Ze reed toen nog niet zelf, dat zou pas een jaar later gebeuren. (opmerking:\u00a0 de Belgische nummerplaat 605045 blijkt pas geschrapt op 3 &hellip; Lees verder \"Sim: auto&#8217;s 1950-2010\"","og_url":"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/de-zingende-ziel-der-dingen\/huwelijksleven\/1951-1989-sim-nand-de-jaren-samen\/sim-en-haar-autos-1949-2010\/","og_site_name":"Raratonga","article_modified_time":"2025-09-14T16:16:47+00:00","og_image":[{"width":1022,"height":695,"url":"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Cabrio-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"8 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/de-zingende-ziel-der-dingen\/huwelijksleven\/1951-1989-sim-nand-de-jaren-samen\/sim-en-haar-autos-1949-2010\/","url":"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/de-zingende-ziel-der-dingen\/huwelijksleven\/1951-1989-sim-nand-de-jaren-samen\/sim-en-haar-autos-1949-2010\/","name":"Sim: auto's 1950-2010 - Raratonga","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/de-zingende-ziel-der-dingen\/huwelijksleven\/1951-1989-sim-nand-de-jaren-samen\/sim-en-haar-autos-1949-2010\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/de-zingende-ziel-der-dingen\/huwelijksleven\/1951-1989-sim-nand-de-jaren-samen\/sim-en-haar-autos-1949-2010\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Cabrio-1-300x204.jpg","datePublished":"2019-04-21T22:58:53+00:00","dateModified":"2025-09-14T16:16:47+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/de-zingende-ziel-der-dingen\/huwelijksleven\/1951-1989-sim-nand-de-jaren-samen\/sim-en-haar-autos-1949-2010\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.antillia.be\/blog\/de-zingende-ziel-der-dingen\/huwelijksleven\/1951-1989-sim-nand-de-jaren-samen\/sim-en-haar-autos-1949-2010\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/de-zingende-ziel-der-dingen\/huwelijksleven\/1951-1989-sim-nand-de-jaren-samen\/sim-en-haar-autos-1949-2010\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Cabrio-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Cabrio-1.jpg","width":1022,"height":695},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/de-zingende-ziel-der-dingen\/huwelijksleven\/1951-1989-sim-nand-de-jaren-samen\/sim-en-haar-autos-1949-2010\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"De Zingende Ziel der Dingen","item":"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/de-zingende-ziel-der-dingen\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Huwelijksleven 1951 &#8211; 2015","item":"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/de-zingende-ziel-der-dingen\/huwelijksleven\/"},{"@type":"ListItem","position":4,"name":"1951-1989 Sim &#038; Nand: de jaren samen","item":"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/de-zingende-ziel-der-dingen\/huwelijksleven\/1951-1989-sim-nand-de-jaren-samen\/"},{"@type":"ListItem","position":5,"name":"Sim: auto&#8217;s 1950-2010"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/","name":"Raratonga","description":"Biografie van een liefde","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"}]}},"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/PbQXZk-1su","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5610","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5610"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5610\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6032"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.antillia.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5610"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}